匿名 原定2020年日内瓦车展全球首发的奔驰改款威霆日前正式发布。改款威霆最大的外部变化是格栅设计，同时还做了一系列机械升级，最重要的是推出全新纯电动版eVito。欧洲市场上，新车将于4月1日开始接受订购，不含19%的增值税起价为22，598欧元（约合17.7万人民币），而 eVito电动版将于7月投放市场，奔驰官方仍未公布售价。
外观方面，改款威霆重新设计了散热器格栅以及奔驰的星徽标志，同时增加四种车身涂装颜色选择以及四种17-19英寸合金轮圈选择。
内饰方面，新车采用了涡轮式圆形通风口，新的 Caluma纺织面料内饰取代了现款Tunja织物面料，同时配备全新Audio 30和Audio 40信息娱乐系统，两者均提供7英寸触摸屏以及Android Auto和Apple CarPlay兼容性。另外，新车还可以选装镀铬套件，增加了通风口镀铬饰件和钢琴黑色饰件。
改款威霆还增加了最新的行驶辅助技术，包括主动制动辅助系统、自适应巡航控制系统、自适应LED大灯、盲点监控系统、车道保持辅助系统以及胎压监测系统。另外，新车还装备一个带高分辨率LCD显示屏的数字后视镜，提供无遮挡后方视野，同时只需按下开关即可将其从数字改为模拟显示。
动力方面，新车将搭载OM 622和OM 654系列两款1.7升和2.0升四缸柴油发动机，而没有汽油发动机的选择。这两款发动机都有多种动力输出，1.7升发动机提供102 PS（75 kW）和270 Nm以及136 PS（100 kW）和330 Nm，2.0升发动机提供163 PS（120 kW）和380 Nm、190 PS（140 kW）和440 Nm以及239 PS（176 kW）和500 Nm。
而在传动方面，除入门级102 PS（75 kW）发动机与六速手动变速箱配合，只提供前轮驱动外，其余车型均提供后轮驱动，也可以选择四轮驱动，中高配车型还采用9速自动变速箱。奔驰官方表示，入门车型百公里油耗约为5.3L，二氧化碳排放量为169-172 g/km，顶配车型可在7.9秒内完成0-100 km/h加速，最终达到210 km/h的最高速度。
最大的惊喜来自于电动版eVito Tourer车型，它借用了最近发布的EQV豪华MPV纯电动动力总成，配备90 kWh锂离子电池组和一个为前轮提供动力的电动机。整套系统可产生204 PS（150 kW）的最大功率和362 Nm的峰值扭矩，可以实现160 km/h的最高速度，421公里的续航里程。使用110 kW直流快充设备可以在不到45分钟的时间内将电池组的电量从10%充至80%，而50kW直流快充设备则需要大约1小时20分钟。
底盘方面，新车可以选装Airmatic空气悬架提高乘坐舒适性，可以实现车辆升高1.4英寸（35毫米）或降低0.4英寸（10毫米）。值得一提的是，厢式货车还可以选装塑料耐磨表面的轻质载重地板，将载货量最多增加15公斤至同级产品中最高的1，369公斤。
改款威霆提供3种轴距和3种车身样式，包括标准平板厢式货车、厢式客车和9座休旅车。奔驰威霆的更多消息，敬请关注新浪汽车的后续报道。
